ข่าวล่าสุด วันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2525 บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านชีวภาพ FPC ประกาศการร่วมมือกับบริษัท Smart Eye ซึ่งเป็นผู้นําด้านเทคโนโลยีการมองเห็นรถยนต์สัญญาการให้บริการเทคโนโลยีมูลค่า 50 ล้านโครนสวีเดน เป็นการเข้าสู่เทคโนโลยีการจําแนกสายตาในภาครถยนต์อย่างเป็นทางการ.
เป็นผู้นําโลกในด้านชีววินทรีย์ FPC ได้ให้บริการทางการจําลองลายนิ้วมือ สําหรับสมาร์ทโฟนหลายพันล้านและอัลกอริทึมการจําหน่ายสายจร้ารุ่นที่ 4 ของมัน ได้บรรลุจุดสูงสุดของอุตสาหกรรม ในแง่ของความปลอดภัยและความสะดวกด้าน Smart Eye เป็นแชมป์ที่ซ่อนอยู่ในวงการ DMS (Driver Monitoring System) ของรถยนต์จําหน่ายระบบติดตามผู้ขับรถให้กับผู้ผลิตรถยนต์นานาชาติกว่า 20 คน รวมถึง BMW และ Audi, โดยมีปริมาณการติดตั้งรวมมากกว่า 2 ล้านยาน
รูปแบบการร่วมมือทางนวัตกรรม: การร่วมมือได้นําแบบการอนุญาตทางสองทางที่นวัตกรรมมาใช้ FPC ให้อนุญาต IP การจําแนกสายจมูกสายจมูกหลักของตนให้กับ Smart Eye เพื่อใช้เฉพาะในภาครถยนต์ขณะที่ได้รับการเข้าถึงการจําแนกใบหน้าและเทคโนโลยีติดตามตาของ Smart Eye เพื่อขยายตลาดที่ไม่ใช่รถยนต์การร่วมมือที่เติมเต็มกันนี้ไม่เพียงแค่ลดความเสี่ยงทางเทคนิค แต่ยังเพิ่มมูลค่าทางการค้าให้ทั้งสองฝ่ายได้สูงสุด
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนการใช้งานของเทคโนโลยีนี้มีความฉลาด ฟังก์ชันการจําแนกสายจร้าจะทํางานโดยตรงบนกล้องอินฟราเรด DMS ที่มีอยู่โดยไม่ต้องใช้ค่าอุปกรณ์เสริมสําหรับผู้ผลิตรถยนต์นั่นหมายความว่ากล้องติดตามผู้ขับรถทั่วไป สามารถรับความสามารถในการจําตัวบุคคลได้ ผ่านการปรับปรุงซอฟต์แวร์.
ช่วงเวลาของการร่วมมือนี้มีความแม่นยําอย่างมาก กฎหมายความปลอดภัยทั่วไปของสหภาพยุโรปใหม่กําหนดว่ารถยนต์ใหม่ทั้งหมดต้องติดตั้งระบบ ADDW (Advanced Driver Sleepiness Warning)g) ระบบจากเดือนกรกฎาคม 2026 ระบบนี้จําเป็นต้องติดตามการเคลื่อนไหวของสายตาของคนขับโดยตรง แทนที่จะพึ่งพากับรูปแบบการทํางานของเข็มขัดสําหรับการตัดสินนี่สร้างตลาดที่สมบูรณ์แบบ สําหรับเทคโนโลยีการจําหน่ายสายจมูก.
คาดว่ารถยนต์ใหม่ 18 ล้านคันในยุโรปจะได้รับการติดตั้งหน้าที่นี้เป็นความจํากัดต่อปีและญี่ปุ่นก็กําลังจัดทํากฎหมายคล้ายๆ กันนั่นหมายความว่าเทคโนโลยีการจําหน่ายสายจร้าไม่ใช่คุณสมบัติที่เลือก แต่เป็นคุณสมบัติมาตรฐานที่ต้องตามกฎหมาย
การนําเทคโนโลยีการจําหน่ายสายจร้าในรถยนต์ไปมากกว่าการตรวจสอบตัวตนมาก รถในอนาคตจะสามารถระบุตัวตนของผู้ขับรถแต่ละคน ปรับตําแหน่งที่นั่งโดยอัตโนมัติมุมกระจกมองหลังในกรณีการชําระเงินภายในรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นค่าจอดรถ ค่าธรรมเนียม หรือค่าน้ํามันการซื้อขายสามารถเสร็จสิ้นผ่านการยืนยันด้วยตา.
สําหรับรถขนส่งร่วมกันและบริหารรถยนต์ อีริสสามารถบันทึกข้อมูลพฤติกรรมของผู้ขับรถแต่ละคนได้อย่างแม่นยํา ซึ่งเป็นพื้นฐานสําหรับการประกันภัยและบริการความแม่นยําที่บุคคลสามารถเลือกได้ไม่เพียงแต่ทําให้ประสบการณ์ผู้ใช้ได้ดีขึ้น แต่ยังเปิดตัวรูปแบบธุรกิจใหม่ให้กับผู้ผลิตรถยนต์.
ผลกระทบของข้อตกลงนี้กว้างเกินสองบริษัท นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าขนาดตลาด DMS ทั่วโลกจะเติบโตจากปัจจุบัน 1.5 พันล้านดอลลาร์เป็น 5.2 พันล้านดอลลาร์โดย 2030,ด้วยอัตราการเติบโตรายปีรวม (CAGR) 28.3%. เทคโนโลยีการจําแนกสายตาคล้องคาดว่า จะมีส่วนแบ่ง 30-40% ของส่วนนี้
การปฏิกิริยาตลาดที่แข็งแกร่ง: หลังจากการประกาศข้อตกลง, ราคาหุ้นของ FPC กลับเพิ่มขึ้น 15% ในขณะที่ Smart Eye กลับเพิ่มขึ้น 22% โมแกน สแตนลี่ย์เพิ่มราคาเป้าหมายของ FPC เป็น 45 โครนสวีเดน,และ โกลด์แมน ซัคซ์ ปรับการจัดอันดับของสมาชิกไอ้ ให้เป็น "ซื้อ. "ทั้งวงการอุตสาหกรรมชีวมาตรฐานรถยนต์จะได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้
ตามแผนทั้งสองฝ่ายจะเสร็จสิ้นการพิสูจน์แนวคิดในไตรมาสที่สองของปี 2025 และร่วมกันปล่อยคําตอบทางการค้ากับ Forvia ในไตรมาสที่สามรุ่นแรกที่มีระบบการจําหน่ายสายจมูก จะถูกผลิตในช่วงครึ่งแรกของปี 2026, ตรงกับวันที่กฎหมายสหภาพยุโรปใหม่มีผล
จากมุมมองในระยะยาวกว่านี้ การร่วมมือนี้อาจกลายเป็นจุดสําคัญในการเปลี่ยนแปลงที่ฉลาดของอุตสาหกรรมรถยนต์เมื่อการจําหน่ายสายจร้ากลายเป็นส่วนประจําของรถยนต์ในยุคนี้ รถยนต์จะพัฒนาจากเครื่องขนส่งเป็นเพื่อนร่วมเดินทางที่ฉลาด เป็นยุคใหม่ของอินเตอร์เน็ตมือถือ
